ESTUDIO DE MOVILIDAD Y DEMANDA DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE MANAGUA
El proyecto será desarrollado en la ciudad capital de la Republica de Nicaragua, Managua, bajo tres tipos de áreas de influencias: área de estudio, área de planificación y área de localización del proyecto. Como parte de los alcances del proyecto, es realizar un diseño conceptual, funcional y operativo, incluyendo un estudio de reubicación de terminales […]
SISTEMA CENTRALIZADO E INTEGRADO DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD EN EL SALVADOR
El proyecto consiste en la supervisión de los trabajos para el suministro y puesta en marcha del sistema de gestión de movilidad, mediante la instalación y transferencia tecnológica tanto de software como hardware, la capacitación y/o adiestramiento en el uso de la instalación de los equipos, la creación de manuales, diagramas, especificaciones técnicas y toda […]
PROGRAMA DE CARRETERAS RESILIENTES DE HONDURAS
El proyecto consiste en llevar a cabo la actualización de costos, análisis climáticos, económicos y bases del concurso y licitación para la carretera Santa Rosa de Copán-Cucuyagu de 29.79 km, dicho tramo carretero cuenta con Estudios y diseños finales que datan del año 2015; además se llevara a cabo los estudios iniciales de tipo técnico, […]
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LA CURVA – NUEVA GUINEA – NACIONES UNIDAS, NICARAGUA
El proyecto consiste en el mejoramiento de 84km de carretera. La zona de influencia del proyecto está compuesta por el empalme La Curva, intersección de las carreteras NIC-7 y la NIC-71, en el departamento de Chontales atravesando el Municipio de El Coral, pasando por el poblado El Triunfo, en el departamento de Río San Juan, atravesando la ciudad de Nueva Guinea y los poblados de Nuevo León, La Esperanza y la comunidad Naciones Unidas parte de la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur (RACCS). Además, consistió el diseño de 5 circunvalaciones en los poblados, El Coral, Nueva Guinea, La Esperanza, Nuevo León y Naciones Unidas. Este proyecto se ha dividido en tres subtramos, los cuales son: 1.1 La Curva – El Triunfo= 36.660 kilómetros de longitud 1.2 El Triunfo – Nueva Guinea= 24.620 kilómetros de longitud 1.3 Nueva Guinea a Naciones Unidas= 20.445 kilómetros de longitud El tramo de carretera proyectado tiene una longitud total de 81.725km con un estacionado del 0+000.00 con coordenadas de inicio X=743,819.629, Y=1,326,823.184 (La Curva) al 81+725 y con coordenadas de fin del proyecto X=797,343.725, Y=1,298,697.52 (Naciones Unidas). Consultoría de Estudio y Diseño: Realizar el Estudio de Factibilidad Técnica y Económica que determine el nivel de inversión y la solución técnica y económica más convenientes, […]
CONSTRUCCIÓN DE BY PASS DE LA LIBERTAD, EL SALVADOR
El proyecto consiste en la supervisión del diseño y construcción del segmento II de la apertura del bypass del Puerto de La Libertad, que consta de un tramo de carretera y un viaducto, con una longitud total del proyecto de 380 m, donde se construirán 70.64 m de pavimento como acceso al viaducto, un viaducto […]
GLORIETA DE ACCESO A BENIFAIÓ
Actuaciones realizadas Las obras han consistido en construcción de una glorieta en la carretera CV-520, cn el acceso al polígono industrial Jaume I de Benifaió, con objeto de controlar la velocidad de circulación y ordenar de una manera eficaz el tráfico rodado. La glorieta ejecutada posee 20 m de diámetro interior, con calzada anular de […]
MEJORA DE ACCESOS AL PUENTE METÁLICO DE ALBALAT DE LA RIBERA
Las obras del proyecto modificado constituyen la mejora de accesos al puente metálico de Albalat de la Ribera y a Benicull, ampliando la plataforma, mejorando el trazado en planta y alzado y ordenando el tráfico en la intersección de Benicull (mediante la mejora de la intersección existente) y en el acceso a Albalat (mediante la […]
MEJORA DE ACCESOS AL NUEVO APEADERO FERROVIARIO DE SAN VICENTE DEL RASPEIG
En el presente documento se van a definir y desarrollar las obras correspondientes al ANTEPROYECTO DE MEJORA DE ACCESOS AL NUEVO APEADERO FERROVIARIO DE SAN VICENTE DEL RASPEIG (ALICANTE) a partir de la solución obtenida del ESTUDIO DE SOLUCIONES DE MEJORA DE ACCESOS AL NUEVO APEADERO FERROVIARIO DE SAN VICENTE DEL RASPEIG (ALICANTE) redactado por […]
CONTROL DE LAS OBRAS DE LA N-332 VARIANTE DE ONDARA Y VERGEL
Descripción detallada del proyecto Los trabajos consistieron en la asistencia a la Dirección Facultativa para el control y vigilancia de las obras y el Seguimiento ambiental necesarias en la ejecución de las mismas, así como, la redacción del proyecto modificado. Que las características principales de la obra ejecutada son: Construcción de un tramo de carretera […]
ACCESO AL PUERTO DE CASTELLÓN
Los trabajos consistieron en la asistencia a la Dirección Facultativa para el control y vigilancia de las obras, incluyendo la Coordinación de Seguridad y Salud y el Seguimiento ambiental necesarias en la ejecución de las mismas, así como, la redacción del proyecto modificado. Que las características principales de la obra ejecutada son: Construcción de un […]