La Asistencia Técnica de las obras incluyó las siguientes actividades:
- Seguimiento de los trabajos:
- Elaboración de un reportaje fotográfico de toda la obra.
- Vigilancia del cumplimiento de las directrices de obra establecidas por la Dirección General de Carreteras.
- Supervisión de los trabajos:
- Establecimiento de las directrices de obra necesarias para la correcta ejecución de las obras.
- Elaboración y seguimiento del Plan de Control de Calidad de los materiales.
- Elaboración de la relación valorada de unidades ejecutadas, bien sean integrantes del presupuesto inicial como la justificación de precios nuevos.
- Control de la mano de obra, maquinaria y materiales empleados en la obra.
- Supervisión técnica de los cálculos justificativos del proyecto de construcción de la obra.
Las obras ejecutadas han consistido en la reparación estructural de las pilas y pilotes del viaducto de acceso al puerto de Valencia desde la V-30, P.K. 0+316 y, en concreto, el procedimiento ha consistido en:
- La creación de un recinto estanco en cada una de las pilas.
- La valoración de daños mediante ensayos de laboratorio, el picado, la limpieza y pasivación de la armadura de las superficies dañadas.
- El refuerzo y/o reparación del hormigón mediante mortero recrecido de la sección según cálculos estructurales.
- La Protección superficial del hormigón frente a la carbonatación.