Diseño de tres puentes de carretera con pasarelas peatonales en voladizo y dos obras de fábrica de hormigón armado para el paso de vehículo, proyectándose dos carriles de 3,5 m de ancho. La proyecto contempla lo siguiente:
- Obra de fábrica 1: 11 metros de luz, dos orificios de 4,75×3,5 m, 0,5 metros de espesor en hastiales y losas
- Obra de fábrica 2: 6 metros de luz, con dimensiones de 5×4 metros, 0,5 metros de espesor en hastiales y losas
- Puente sobre el río Mitong: celosía metálica isostática de tablero intermedio sobre pilas de hormigón armado. Luz de 102,33 metros repartidos en 4 vanos.
- Puente sobre el río Toche: celosía metálica isostática de tablero intermedio sobre pilas de hormigón armado. Luz de 39,642 metros de un único vano
- Puente sobre el río Mitemele: celosía metálica isostática de tablero intermedio sobre pilas de hormigón armado. Luz de 77,364 metros repartidos en 3 vanos.